| 高线4CS负责集卷风冷辊道上的线材，并运输至C型勾。主体设备集卷小车和承卷平台液压控制点多，液压管路处于小车底部等隐蔽部位，并被保护罩覆盖。高线投产几年以来，由于多种原因泄漏严重，且点巡检又难于发现，处理故障时由于空间限制，一般都会很长很辛苦，严重制约着生产的顺利进行。为此，修造公司与高线作业区共同对液压管路进行了改造。 1、 改主油管和承卷平台原刚性连接为胶管连接，防止经常爆管问题。 2、 小车内部3个控制回路前挡板、后挡板、小车升降油管改为不锈钢管，重新布置管路走向，方便维修。 3、 取消中间连接接头、高压球阀等，减少泄露环节。 4、 改升降系统平衡阀为液压锁，减少冲击，增加运转平稳性，同时也降低了配件成本。 改造后，4CS液压故障明显减少，每月油耗由5桶（2700元/桶）降至半桶以下，年节约成本约15万元。 |
